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话说汽车导航是开车的人必备的工具，无论是车载导航，手机导航，还是外挂导航，都是贴心的行车工具，而且现在用惯导航的驾驶基本上都不太会记路了…! XD所以没有导航辅助的话，很多地方真的还不知道怎么走呢! 当初Hank买CX5的时候，Mazda原厂选配的导航系统不但要花一万添购，而且还要排队呢...，实际用起来的感觉，我觉得有优点也有缺点，优点是它能够整合Mazda原厂的音响，会报路也会提示测速照相，而且一个萤幕搞定不用再另外夹个手机或者另一个导航系统，感觉整个车的完整度比较高。
另外一个优点，就是跟手机的google map比起来，原厂导航在某些敏感复杂的路口会有3D模拟图做为提示参考，尤其是在复杂的高架路匝道，出入口特别乱的地方，还蛮有帮助的，若是Google导航，有时候真的会会错意，走错路线然后还要绕一大圈回来，被鬼到的机率也是不少。
原厂导航语音基本是鸡肋
不过原厂导航的缺点也是有的，第一个就是它没有办法连结网路取得路况分析，因此不会聪明地建议你最佳路线（避免塞车路段），另外语音辨识有够差，也不太会智慧搜索，我曾尝试好几次要用语音设定，结果到最后都是演变成跟导航小姐在“赌气对骂”XDDD。因此语音控制导航功能基本上是废弃的状态，若改为手动搜寻，流程实在太复杂，Google用语音随便讲一讲它就“心领神会”带你去正确的地方，原厂导航手动搜寻估计要静下心来搞个快一分钟才有可能找到你要去的地方（所以只能靠边临停慢慢设置），为此，好几次我老婆大人开车来跟我会合，都被导航搞到气炸，最后变成我跟她通话，我扮演”导航先生”一路帮她带路才能走得过来...
其实我自己后来也都不用原厂的导航了，全部都用手机Google导航，原厂的导航就只是挂在那边报测速照相机而已，后来Mazda推出了CarPlay，一开始只有给苹果系统，后来升级到可以通用Android Auto之后，我的手机（Android）跟我老婆的手机（IOS）就都可以用了，因此最近趁着保养的机会，回原厂安装了CarPlay系统。
安装时间约一小时之内交车，交车时才发现，原来CarPlay不只是写入新的程式而已，连中控台下方的USB插座都一併更换了，新的USB接头分为两种，一种还是原本的传统USB插座，另一种是CarPlay专用的USB接头，我在想不知道是不是传输资料的速度有特别优化还是什么目的，不过也许只是区分一般USB插电与CarPlay传输而已，因为经常两个USB接头都会插手机，系统需要辨识是用哪支手机当作CarPlay的控制主体吧？
开车上路，插上CarPlay专用的USB接头后，手机就会与CarPlay连线同步，设置还算满简单的，比想像中的轻松很多，查阅了一下功能，基本上就只有导航，电话，简讯（唸给你听）与音乐这些一般我们开车时最常用到的功能，所以如果你还想看YouTube或者回LINE或FB的话，CarPlay基于驾驶安全考量是不允许的喔！
Apple Map 与 Google Map 各有千秋
不过呢，尝试了一下iPhone接CarPlay，里面有给你Apple Map跟Google Map两种导航（参考上面的比较图, 网路上借抓来的），各有千秋，Apple Map是蛮简洁的，不过我个人是用惯了Google导航，所以介面是一下子就上手，但重点是可以用语音输入地点，而且有智慧搜索，那就完胜原厂的导航啦！
接上智慧型手机之后，车上的导航系统基本上就已经连上网路，有智慧判断路径与目的地的功能，感觉比较有活生生的行车助理的动态感，让人顿时觉得车子又多了一点现代感与科技感，这倒是一个意外的加分！
另外，听音乐的音质好像也比本来用手机蓝牙连线进步了不少，而且选曲都可以透过原厂的旋钮与触控屏幕来选择，十分方便！而且可以直接利用手机网路串流音乐，不用甚么都需要下载喔!
至于电话，现在叫Siri直接拨号就好，精准度蛮高的，连动手选联络人的步骤都省下来了，不但方便，而且也很安全！
总结下来，其实装上CarPlay系统，还是蛮加分的，因为它整合了智慧型手机跟汽车影音系统，又与互联网连结上线，这是原厂导航或者外购导航所无法比拟的，如果车友还没有购买原厂导航，我是很推荐直接购买CarPlay就好，如果你已经购买原厂导航了，其实考虑到智慧型搜寻与优化，还有语音辨识的优点，其实也是可以再考虑购买CarPlay系统，毕竟这是可以连上网路的导航系统啊~！
Siri语音助理省去驾驶分神的时间
除了导航便利之外，CarPlay另一大卖点就是Siri语音助理真的很好用，几乎你所有的指令都可以用”讲”的完成，而且辨识成功率非常地高，基本上花一万块装上CarPlay之后，你的车就瞬间升级为未来智慧车了！光是这酷度跟爽度，坦白讲是其他系统所无法比拟的！
Hank整理了一下各种方案的优缺点对比给各位车友参考一下，你就可以知道为何Hank很推CarPlay系统咯~！
