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双节长假结束了，民众又要收拾起闲适的心情，投入到紧张的工作中去了。在这个国民集体休假的时间段，想必大多数人的心情都是闲适愉快的，没有工作的束缚，心境和生活因此变得自由和开阔。
但同样，每次国民长假，这片国土上，都要发生人口的大规模流动以及人群的区域性集聚，让公共秩序和公共服务倍受压力。交通、消费市场、文物保护、治安、环境卫生等诸多领域的缺陷和矛盾，也在这种高压下暴露出来。
诸多问题中，首先要说说交通。运力过载，是每个国民长假都要复发的老毛病。火车站排长队，列车上人挤人，已经成为长假固定的独特风景。而今年高速双节长假免费通行，则平添了一道新的景致：高速路变成停车场，本应让人舒心畅快的民生善政因堵心闹心的现实而一地鸡毛，“高速路该不该免费”的争论因此甚嚣尘上。当然，挤也好、堵也罢，最终都能抵达旅程的终点，但交通事故，却让有些民众踏上了旅程，却再也没有归路：昨天，青银高速发生重大车祸，14人死亡，多人重伤，让这个本应愉快的假期，增加了诸多沉痛。
而发生在长假期间的“华山论刀”，不但凸显了景区乱象，更是暴露了治安的缺陷。景区的超负荷接待，为了经济效益不计景区压力和游客感受，造就了矛盾纠纷生长的土壤。工作人员在争执中捅伤游客，警方信息发布和处置方式被民众质疑，景区非但没有给民众良好的休闲感受，反倒成为矛盾的火药桶，野蛮服务下血淋淋的代价让人费解：到景区旅游，本是放松舒心的，为何频频遭遇闹心事。
当然，以上例举的都是长假期间出现的极端压力和极端矛盾。可事实上，在长假期间，人与人、人与社会、人与自然之间，各种摩擦和冲突不断上演。而所有的这些矛盾和问题，都指向一个问题：集中的国民长假，是否科学合理，是否有别的休假制度，可以分解和避免这些压力和矛盾。面对长假期间出现的诸多矛盾和问题，这，或许是值得反思的命题。
民众在短时间内集体流动、集聚，这正是造成交通、治安等诸领域压力和矛盾凸显的根源。而要改变现状和治愈病根，唯一的途径，恐怕是让休假成为公民生活的自由选择。当下，民众的休假制度并不灵活，只有到了国庆、春节这样的法定长假，民众才能真正安心休假，正因为如此，法定长假也就成为国民的集体假期，各方面的压力可想而知。如果民众可以自由选择休假的时间，变国民集体休假为个人自主安排，那么短期内人口集中流动、集聚的现象则可以避免上演。
如果有较为灵活的休假制度，有被法律规章严格保障的休假时间，当休假不再成为奢侈的梦想，那么法定长假里，民众也就不会如此渴望旅行，会有做出更为理智的度假选择。而假期灵活、自主、有保障，则需要带薪休假的福利制度来支撑，而事实上，休假应该是种在法定范围内自由选择的权利，而不是被集中安排的日程。如今，带薪休假难以落地，公众休息的权利并不能都得到切实保障，法定假期出现“假期综合症”，也就在所难免。
休假，是种公民权利，也应成为公民的自由选择。法定假日公民所体现的那种放松的饥渴，需要以保障其他法定休息权利的实现来缓解。只有如此，国庆等法定假日，才不会成为国民休假放松的唯一机会，民众出行的选择也会更为科学理性。也只有如此，法定长假里凸显的种种压力、矛盾和隐患，才能够得以根本化解。
作者简介：时言平，江西籍，北京媒体人，时评作者。
